- La societa' di revisione Deloitte, in merito al bilancio di Alitalia, Linee Aeree S.p.A,  nella sua relazione ha rilevato che sono in corso, sia negli USA, sia in ambito comunitario, indagini antitrust volte all'accertamento di eventuali intese restrittive della concorrenza in materia di fissazione dei prezzi nell'ambito del mercato internazionale del trasporto aereo di merci e che l'Alitalia e' stata anche coinvolta, negli USA, come parte convenuta, nella controversia civile collettiva promossa dalla clientela, per il risarcimento dei danni patiti per effetto della presunta intesa cartellistica che riguarda alcune compagnie aeree, tra le quali la Lufthansa; l'azione riguarda chi ha acquistato servizi di trasporto merci per via aerea per, da e all’interno degli Stati Uniti o del Canada dal 1 gennaio 2000 all’11 settembre 2006.
 
- La compagnia aerea Lufthansa ha deciso di transare per Usd 85 milioni (più gli interessi maturati) per servizi di aviotrasporto merci per spedizioni da, per o all’interno degli Stati Uniti e di collaborare con gli avvocati della classe destinataria del risarcimento nel prosieguo della controversia contro gli altri convenuti. Per risolvere le richieste di risarcimento contro Lufthansa relative ai servizi aerei di trasporto merci all’interno, per e dal Canada, Lufthansa ha accettato di versare 5.338.000 dollari statunitensi in un fondo canadese.
 
- Lufthansa ha aderito al programma di clemenza della U.S. Department of Justice Antitrust Division (Divisione antitrust del Dipartimento di giustizia statunitense), che prevede sanzioni ridotte per le società che informano gli investigatori del governo di attività illegali antitrust in fase iniziale.
 
- Quale sia lo stato dell'arte della controversia aperta negli USA e nel Canada;
- quali intenzioni ha l'Alitalia in merito alla controversia di cui in premessa e se intende addivenire ad un accordo transattivo;
- se non ritiene che il comportamento dei dirigenti dell'Alitalia, in caso di condanna da parte delle Autorita' americane, sia lesivo dell'immagine e degli interessi dell'Alitalia;
- quali siano le azioni da intraprendere affinche' i danni d'immagine e patrimoniali siano addebitati ai responsabili della compagnia aerea.